飞蛾的趋光性迷航机制

1. 首先，我们明确一个普遍观察到的现象：许多飞蛾（以及其他一些夜间飞行的昆虫）在夜晚会环绕灯光飞行，甚至不断撞击光源。这被称为“趋光性”，但传统的“被光明吸引”的说法过于简单，且不完全准确。

2. 接下来，需要理解飞蛾在自然状态下如何导航。亿万年来，夜间飞行的昆虫（如飞蛾）进化出利用天体光线（主要是月光和星光）进行直线航行的能力。这些天体光源距离极远，发出的光线可视为平行光。飞蛾通过调整自己的飞行姿态，使自身躯干与光线保持一个固定的角度（例如，与月光成30度角飞行），就能维持一条稳定的直线路径。这是一种简单而有效的天体导航法。

3. 然后，关键的一步是引入现代人工光源（如路灯、烛火）带来的干扰。这些光源是点光源，距离飞蛾很近，发出的光线是放射状的，而非平行的。当飞蛾本能地试图与这种光线保持一个固定角度（比如还是30度角）飞行时，问题就出现了：由于光线是从一个点向四周放射，为了维持固定的角度，飞蛾的飞行轨迹会被迫变成一个以光源为中心的、不断内旋的等角螺线（或对数螺线），最终导致它螺旋式地逼近并撞向光源。

4. 更深入一层，这并非飞蛾“主动飞向”光，而是其古老、固化的导航程序在现代人造环境下产生的致命错误。可以将其理解为一种“导航失明”或“迷航”。当飞蛾离光源太近时，光线强度过高、方向剧变，其复眼可能暂时失明，导致其飞行失控而乱撞。

5. 最后，需要补充一个重要的细节：并非所有飞蛾都表现出同等强度的趋光行为。这种行为与飞蛾的活动时间（完全夜行性种类更显著）、性别、月光强度（月光越亮，人造光的干扰效应相对减弱）以及光源光谱（紫外光和蓝光对它们的吸引力通常强于长波红光）都密切相关。这解释了为什么不是每一盏灯下都群蛾乱舞。

总结来说，飞蛾的趋光性迷航，本质上是其进化形成的、依赖遥远平行天光进行直线航行的导航系统，在遭遇近距离放射状人造点光源时，产生的一种导致其路径不断内卷的数学和生物力学上的必然结果。